Per Brawn il Brasile è la prova che le gare sprint funzionano: "È stato fantastico".

La gara sprint in Brasile è stata molto emozionante, ma il formato ha ricevuto alcune critiche di recente. Ad esempio, Max Verstappen ha recentemente affermato che con la gara sprint viene meno tutto il fascino delle corse e George Russell ritiene che il formato necessiti di cambiamenti significativi. Nonostante ciò, l'anno prossimo la Formula 1 punterà ancora di più sul formato delle gare sprint rispetto a quest'anno: in questa stagione ne abbiamo avute tre, nel 2023 saranno sei.

Brawn si sente giustificato dalla decisione

Brawn non vede alcun problema in questa scelta. In qualità di direttore sportivo, ha un ruolo centrale nella creazione del weekend di gara e nella sua precisa progettazione. Per lui, il circuito di Interlagos è ideale per una gara sprint. "La Sprint funziona se la manteniamo sul circuito giusto ", afferma Brawn. "Qui i sorpassi sono possibili perché ogni attacco consente anche un contrattacco. Questo è stato il criterio principale nella scelta dei sei circuiti per le gare sprint del prossimo anno. Abbiamo assistito a una grande gara, che lascia ben sperare per la gara principale di domenica".

Non si sa ancora quali sei gare saranno precedute da una Sprint il prossimo anno. La commissione incaricata si riunirà venerdì prossimo per discutere l'esatto design della gara sprint e il suo ruolo nel weekend di gara. Il risultato dovrebbe essere presentato una settimana dopo. Nelle ultime due stagioni, la Formula 1 ha sperimentato il formato della gara sprint in diversi circuiti. Oltre a Interlagos, le gare sprint si sono tenute anche al Red Bull Ring, a Silverstone, a Monza e a Imola.